Grupo Televisa consideró favorable el anteproyecto de consolidación de Áreas de Servicio Local (ASL), el cual se encuentra en proceso de mejora regulatoria, debido a que permitirá que el usuario final tenga un ahorro en el servicio de Larga Distancia Nacional, de acuerdo con Ángel Israel Crespo Rueda, apoderado legal de empresas afiliadas a la televisora.
A decir del directivo de la compañía, los concesionarios de redes públicas —al promoverse un esquema de interconexión más eficiente, tendrán ahorros significativos pues se requerirán menos enlaces y puntos de interconexión y coubicaciones.
Los concesionarios de servicio local tendrán mayor volumen de negocios, debido al incremento de tráfico telefónico, como consecuencia de los ahorros que verán usuarios cuando los actuales destinos de Larga Distancia sean considerados como locales.
El anteproyecto logrará una integración comercial y social en las poblaciones que serán materia de consolidación de las ASL, ello como consecuencia permitirá una apertura a la competencia entre los diferentes concesionarios de los servicios de telecomunicaciones, dijo Crespo Rueda.
De acuerdo con la Comisión Federal de Telecomunicaciones (Cofetel), la consolidación de ASL propiciará ahorros para los consumidores estimados en mil 900 millones de pesos año.
La consolidación de Áreas de Servicio Local (ASL) planea consolidar 173 Áreas desde 397 ASL actuales.
Conforme al análisis de información de tráfico realizado por la Cofetel, se estima que el plan de consolidación implicará una contracción del tráfico de larga distancia de 9% a nivel nacional.
El 9% de los minutos de larga distancia que se cursan a nivel nacional pasarán a ser considerados como llamadas locales una vez que se realicen todas las consolidaciones, explicó el regulador.
Crespo Rueda consideró de vital importancia que se cumpla por parte (Telmex) con la entrega de puertos y la información técnica relativa a la ubicación de sus centrales, ya que en caso contrario se pone en riesgo la consolidación de las ASL, la calidad con la que se prestaría el servicio y los beneficios económicos a los que se refiere el estudio Costo Beneficio.
La determinación de dichos puntos permitirá a los demás concesionarios que la interconexión se lleva a cabo a través de aquellos puntos en que sea técnicamente factible, incluidos aquellos en los que el incumbente presta el servicio de transporte interurbano que hoy se considera un servicio de interconexión, dijo el directivo.
Explicó que es importante que el anteproyecto se considere que los concesionarios del servicio local de larga distancia deberán realizar cambios, desarrollar sistemas de facturación, contar con software y hardware para una debida implementación de la consolidación de Áreas de Servicio Local por lo que esta modificación representará costos para los operadores.
Los concesionarios deberán de establecer equipos de trabajo para desarrollar el procedimiento para la implementación de la nueva marcación y migración de 8 a 10 dígitos, dijo.
Ramiro Alonso, EL Universal, 14 de mayo.
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